福建大量收购废柴油处理单位
液压油是液压产品能否达到设计性能和寿命的关键因素。液压系统中的液压油起着多重作用，它们可作为动力传递的介质、润滑运动组件并将系统中间产生的热量和杂质带走，还有密封性能。液压油大多数运行在条件恶劣的工况下，因此液压油具有的性能来液压油具有有效的动力传递、的抗磨性能和的化学稳定性。除了上面的基本功能，液压油还有其他方面的要求，防锈；形成油泥和胶状物，抑制起泡和化学性能的稳定性。液压油的多重性能是液压系统中的关键因素，正确选择液压油可以液压系统的组件能够得到充分的润滑，满足产品的设计性能和寿命。
如改善黏温特性，降低凝点，减小摩擦系数，阻碍泡沫产生并促使其破裂，减缓氧化，减少对金属的锈 蚀，等等。据此，液压油被分为:未加添加剂（H）、加有一般抗老化抗腐蚀添加剂（HL）、加有 的耐高压抗磨损添加剂（HM），等等。液压油的分类及选用液压系统要求液压油具有粘度和粘温特性、氧化安定性和热氧化安定性、防锈性和防腐蚀性、抗磨 性、抗乳化性和水解安定性、消泡性和放气性等等,按其组成可分为如下几种。
润滑作用:发动机活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的摩擦，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化剂、劣化剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的有机热载体国家标准中对合成型导热油的规定为:化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成导热油通常可分为以下几种类型:烷基苯、氢化三联苯、联苯和联苯醚、烷基联苯醚、硅油等。合成型导热油多为芳香烃类化合物，不同类型的合成导热油其性能不同，如联苯和联苯醚属于气液两相导热油，特点是高温性能好，可在400℃以下的温度使用；合成烷基苯属液相导热油，有较宽的使用温度范围，且属于型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性，因此是目前合成高温导热油的主要种类。