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液压油是液压产品能否达到设计性能和寿命的关键因素。液压系统中的液压油起着多重作用，它们可作为动力传递的介质、润滑运动组件并将系统中间产生的热量和杂质带走，还有密封性能。
液力传动油的主要作用是作为变速箱油给动力换挡变速箱中的齿轮、轴承、以及液压元件提供抗磨保护，给湿式离合器摩擦片提供合适的摩擦性能，同时也作为液压介质用于液力变矩器和液压系统之中。两者的名字虽然很像，但不同处正是本质上的差别。一个是“压”，一个是“力”;可以描述成一个传递的是压强，而一个传递的是力。所以液压油是根递前后面积的变化，来达到传递压力、放大压力的作用，属于一种静态的传送;而液力传动油则是利用流体的摩擦传递力，属于一种动态的传送。
确定导热油的温度范围，以确定导热油是否适合使用。某一类导热油的温度范围，不仅是指高使用温度，粘度与可泵送性也是重要因素，因为后两者影响到营运经济性。泵送高粘导热油会消耗大量的电能。各类导热油会在系统内产生不同的问题。在调查实际应用之前，用户对导热油配伍性、成本、环境及其毒性影响进行评估。导热油需要具有的工作寿命。多数导热油的工作寿命至少10年，使用寿命中间值通常大约20年，某些导热油甚至已经使用了30年。利用气相谱（GC）模拟蒸馏，对导热油成分进行的分析有用。假如高沸化合物浓度增加10%，就应该更换导热油。高沸化合物是通过自由基物的组合而形成的。高沸化合物浓度的增加，意味着容易出现导热油的氧化。腐蚀是水基型低温导热油的一个主要问题。在导热油的检查中，需认真分析抗腐剂成分，确定导热油所提供的腐蚀防护程度。如果防腐能力不够，则需要在导热油中补充抗腐剂。
如改善黏温特性，降低凝点，减小摩擦系数，阻碍泡沫产生并促使其破裂，减缓氧化，减少对金属的锈 蚀，等等。据此，液压油被分为:未加添加剂（H）、加有一般抗老化抗腐蚀添加剂（HL）、加有 的耐高压抗磨损添加剂（HM），等等。液压油的分类及选用液压系统要求液压油具有粘度和粘温特性、氧化安定性和热氧化安定性、防锈性和防腐蚀性、抗磨 性、抗乳化性和水解安定性、消泡性和放气性等等,按其组成可分为如下几种。
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