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在交通行业，清洗剂主要用于轿车、卡车、公共汽车、火车、飞机、轮船等交通工具的内外部清洁，以及车辆零部件（如刹车系统、发动机、涡轮机等）的清洗，其中外表面的清洗类似于工业领域的金属清洗。交通行业使用的清洁剂包括蜡和车体外表面清洁剂及风挡玻璃清洁剂。卡车和公用汽车的外表清洁剂可以是碱性的也可以是酸性的，但铝合金表面就只能用碱性产品。火车外表面清洁剂中一般含有有机酸、无机酸和表面活性剂。飞机用清洁剂也是一个重要的消费领域，飞机表面的清洁不仅能提高航空性，也能提高经济性，飞机用清洁剂一般有标准，需能清洗重垢，多由航空工业自行研发。
这种清洗一般不需要复杂的设备和技术，不需要高纯度的清洗剂，不需要洁净的环境。通常使用普通水、酸、碱以及加热高压水、高压空气、通过刷、摩擦等物理与化学方法完成清洗过程。酸性清洗剂是以无机或有机的酸作为主要的清洗试剂的清洗剂，用酸洗溶液进行清洗时，为了改善清洗效果，缩短清洗时间，减少酸对被清洗对象的损伤和对环境的污染，除了采用无机酸或有机酸外，还要根据具体情况，添加必要的缓蚀剂、湿润剂、消泡剂和增稠剂等。
工业清洗剂的使用具有很多好处。首先，它们能够彻底去除污染物，从而提高生产效率和产品质量。其次，它们能够延长设备设施的寿命，减少维护和更换的费用。此外，它们还可以提高工作环境安全性，减少事故和健康危害。
众所周知，工业清洗剂的浓度与清洗效果有很大的关系。通常大家认为，随着浓度的增加，去污能力也相应地增强，浓度越强去污能力也越强。但很多人不知道的是，当达到一定浓度后，去污能力明显提高。所以说如果按照产品使用说明书配制的工业清洗剂浓度去污效果不理想时，则不应再一味加大清洗剂浓度，而应选择更合适的工业清洗剂。一般情况下，随着清洗剂温度的升高，工业清洗剂的去污能力也随之提高，但超过一定温度后，工业清洗剂的去污能力不仅没有提高，甚至反而会下降。可见，每一种清洗剂都有一个相对比较适宜的温度范围，并不是温度越高越好。