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液压油的粘度一般是比较小的,而润滑油的粘度一般是比较大的,因此液压油当做润滑油使用时,油膜的形成是比较困难的,而这就容易导致机器磨损比较大,甚至会带来比较严重的后果。
要对导热油进行定期监测。在某些应用中,导热油可以持续使用10-15年,但在许多场合,由于系统设计结构问题,使用寿命只有3-4月。因此,重要的是按照适当的时间间隔,定期对导热油进行分析,确保在导热油降解之前进行更换。通常情况下导热油不要求进行维护,但定期分析必要。对于导热油状况的评估,某些物理参数的变化,可以提供导热油性能为何下降的线索。导热油现如今在制造业企业中运用普遍,它具有良好的耐热性,氧化安定性,挥发性,性,热稳定性,优良的导热性能。通常导热油使用期大约在5或6年以上,定期检查导热油值尤为重要。导热油更換有什么原因?
液压油与润滑油的主要作用不同,因此,它们里面的添加剂也是不同的,而两种油混用的话会导致性能的变化,甚至发生化学反应从而使得油变质,进而导致机器磨损较大。
化为动能。因此,在流速增高的地方,液体的压力会降低,甚至可能形成负压。手动喷雾器(见下图) ,一些抽真空机就是根据此原理工作的。在低压区,除了原先溶解的空气会分离出来外,甚至,液压油也会变为蒸气,出现气泡。混有气泡 的液压油进入大截面区时,流速变慢,压力又会升高(见下图)。气泡被压缩爆炸,造成部冲击力,使相接触的固体表面发生剥蚀,出现海绵状小孔(见图) ,这种现象被称为“气蚀”。气蚀会降低液压元件的使用寿命,也会加速油液老化发黑。
合成导热油取代矿物导热油是一种趋势,因为合成导热油性能稳定、抗氧化性,高温和低温的效果都显著,能满足不同温度的需求,抗结焦积碳,使用寿命更长,且使用过程中的性更高。而矿物导热油,就容易被氧化,裂化变质,产生大量的结焦和积碳,使用寿命也短,所以越来越多的人都已经开始在选择合成导热油作为传热介质的核心。高温合成导热油 随着导热油技术的发展,合成导热油被更多的客户和选择,如果你把合成导热油和矿物导热油之间的利弊搞清楚,可能就不会再因为成本而选择一款不适合自己的导热油了。