上海专业回收废齿轮油最新价格
液压系统的工作压力。工作压力高的液压系统泄漏问题较为突出，要选用黏度较高的液压油，以减少泄漏，提高容积效率；反之，则应选择黏度较低的液压油、以减少压力损失。环境温度。液压油的黏度受温度的影响较大，为了在工作温度下有较适宜的黏度，还考虑设备工况环境温度影响，环境温度高时，应选用较高黏度的液压油；环境温度低时，应选用较低黏度的液压油。运动速度。工作部件运动速度较高 时，流量较大，油液的流动速度也高，液压损失也增大，而泄漏相对减少，宜选用黏度较低的液压油；反之，工作部件运动速度较低时，流量较小，这时泄漏相对较大，宜选用黏度较高的液压油，以减少泄漏，提高容积效率。
液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
模温机导热油应选择闪点高的。导热油闪点越高，燃烧可能性越小，不同品牌的导热油闪点不同，低的只有140度，高的高达200度。导热油的闪点是导热油蒸发生成的蒸汽和空气混合,在和明火接触时出现的闪火现象,此时导热油的温度即为其闪点。而闪点按照试验方法又分为开口闪点和闭口闪点(一般开口闪点比闭口闪点高20~30℃)。国标GB23971-2009规定导热油的闭口闪点不低于100℃，此规定是规范导热油使其不属于易燃液体，以运输和使用的基本。标准仅规定了开式系统使用的L-QB类产品的开口闪点不低于180℃，此规定是使开式系统使用的产品挥发性不能过高，系统运行。
部分热量靠润滑油散热，如从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。