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液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润 滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。液压油是一种传递压力（动力）的油，它分为普通液压油、 抗磨液压油和低凝点液压油等几种。而工程机械液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而 研发的液压系统油，与其它液压油相比工程机械液压油具有的抗磨性、防锈性、抗乳化性、抗 氧化安定性、水解安定性和热稳定性。
液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
滑油闪点规定的原则是按规定留 1/2 系数，即比实际使用温度高昂 1/2 。如内燃机油底壳油温高不超过 120 ，因而规定内燃机油闪点 180 。性能的选定性能比较多，不同品种差距悬殊，应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。润滑油的代用 ，不同种类的润滑油各有其使用性能的性或差别。因此，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。润滑油代用的原则，尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。 粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的 15% 。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是高等级的。二者大差别在于:合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更迅饥高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较大的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。