海南专业回收废淬火油处理单位
冷却作用:机油以吸收散发因燃烧时产生的发动机内部的热量来冷却活塞，由于过热引起“膨胀、凝结”（据说燃烧气体的温度可达2000?3000℃）。清洗分散作用:可燃气体燃烧时产生的烟油和不溶成分会妨碍发动机的正常运转。机油将这些污物吸收，使发动机内部保持干净。防锈作用:机油附着于发动机内部的金属表面，具有不让金属表面生锈、腐蚀的表面涂层剂的作用。机油是由基础油和添加剂两部分组成。基础油为主要成份，决定机油的基础性能。添加剂，赋予机油新的特性。
导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点:在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和要求，提高了系统和设备的性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和此孙操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作性要高于水和蒸汽系统凳早。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有对的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。
半合成油是使用半合成基础油，即:国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
闪点是油品使用、贮存的一个，不同的油品因其使用方式不同对闪点有不同的要求。当闪点不符合规定时，就会存在不因素。为什么标准规定的闪点这么低？这是因为在导热油加热系统中，导热油的工作温度均大于导热油的闪点，一般在250℃以上，液相使用时工作温度达350℃，气相使用时使用温度达400℃。在正常运行条件下，导热油在密闭的系统中使用，系统中的温度虽然高于闪点，但系统中不具备燃烧三要素（可燃物、助燃物、着火源），因此导热油不会燃烧，也不影响导热油炉及系统的性。但系统一旦发生泄漏，即使导热油的闪点再高，遇到明火或静电火花也都易引发火灾和爆炸。