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　　镍氢电池，电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境，但制造成本太高，性能表现不是。目前代表车型有:丰田prius、福特汽车Ford Escape、雪佛兰Chevroiet Malibu等。燃料电池，是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。燃料电池有发电效率高，环境污染小，比能量高，噪音低，燃料范围广，性高，易于建设等优点，是公认的具有发展前途的发电技术。目前多用于航天飞行领域，民用商业化尚未实现。

　　锂离子电池以碳素材料为负，以含锂的化合物作正，没有金属锂存在，只有锂离子，这就是锂离子电池。锂离子电池是指以锂离子嵌入化合物为正材料电池的总称。锂离子电池的充放电过程，就是锂离子的嵌入和脱嵌过程。在锂离子的嵌入和脱嵌过程中，同时伴随着与锂离子等当量电子的嵌入和脱嵌（惯上正用嵌入或脱嵌表示，而负用插入或脱插表示）。在充放电过程中，锂离子在正、负之间往返嵌入/脱嵌和插入/脱插，被形象地称为“摇椅电池”。

　　电池由哪几部分组成?电池都由四个部分组成，即由电、电解质、隔离物及外壳组成。什么是电池的电?电是电池的核心部分，一般由活性物质和导电骨架组成，活性物质是能够通过化学变化释放出电能的物质，导电骨架重要起传导电子和支撑活性物质的用途。电池内的电又分为正（电）和负（电）。在电池标识标出+的一端为正，标出-的一端为负。电池的工作原理是什么?电池使用过程电池放电过程，电池放电时在负上进行氧化反应，向外供应电子，在正上进行还原反应，从外电路接受电子，电流经外电路而从正流向负，电解质是离子导体，离子在电池内部的正负之间的定向移动而导电，阳离子流向正，阴离子流向负。电池放电的负为阳，放电的正为阴，在阳两类导体界面上发生氧化反应，在阴的两类导体界面上发生还原反应。整个电池形成了一个由外电路的电子体系和电解质液的离子体系构成的完整放电体系，从而出现电能供电。

　　电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容易极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值;而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.