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　　原电池的形成条件:能自发进行的氧化还原反应；两个活泼性不同的电；电解质溶液或者熔融状态的离子化合物。 原电池的两:负:活动性较强的金属，失去电子，发生氧化反应；正:活动性较弱的金属或能导电的非金属，发生还原反应。原电池的电子流向:外电路:负提供电子，电子从负沿导线流向正（电流方向是电子流向的反方向）；内电路:负不断溶解进入电解质溶液，阴离子向负移动，阳离子向正移动。

　　物理电池，以锂电池为代表，是一类由锂金属或锂合金为正/负材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池是目前电动汽车以及新能源汽车常用的电池，其主要优点包括:能量比高，具有高储存能量密度，是铅酸蓄电池的6-7倍；使用寿命长，使用寿命可达6年以上；具备高功率承受力；自放电率很低；重量轻，相同体积下重量约为铅酸蓄电池的1/6-1/5。高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用；

　　电池分为两种主要类型:初级和次级。原电池（一次性）使用一次并且无用，因为其中的电极材料在充电期间不可逆地改变。常见的例子是锌 – 碳电池以及玩具，手电筒和大量便携式设备中使用的碱性电池。二次电池（可充电）可以多次放电和再充电，因为电极的原始成分能够重新获得功能。实例包括用于车辆的铅酸电池和用于便携式电子设备的锂离子电池。

　　三元锂电池，相对于钴酸锂电池性更高，低温时电池也更加稳定，更适合未来新能源汽车电池的发展趋势。但其电压低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。目前代表车型有北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。这三类锂电池虽然已经被广泛应用在生活的各个领域，但均存在一定的性差问题，有发生爆炸的危险，如三星手机和苹果手机均发生过电池爆炸事件；同时，锂电池生产要求条件高，成本高，有些锂电池对使用环境温度还有限制，高温或低温都会有使用风险。因此，开发使用效能更高、更加的电池依然是一项重要课题。