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　　目前，除了以上三种常见电池以外，拥有更多优势的石墨烯电池逐渐进入各大车企研发部门的视野。石墨烯电池，是锂电池内添加石墨烯，从而开发出的一种新能源电池。石墨烯电池充电时间短，可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟，石墨烯成分可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失，减少了热量对电池的损害，从而提高了电池的使用寿命。但目前石墨烯电池成本昂贵，无法大规模应用。生物电池，是指将生物质能直接转化为电能的装置。2013年科学家已经发现可以把细菌体表蛋白生成的能量收集起来作为电能。被誉为未来电动车电池的重要发展方向。目前生物电池技术多用于航天宇宙飞船供电，民用领域尚未实现。

　　镍氢电池，电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境，但制造成本太高，性能表现不是。目前代表车型有:丰田prius、福特汽车Ford Escape、雪佛兰Chevroiet Malibu等。燃料电池，是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。燃料电池有发电效率高，环境污染小，比能量高，噪音低，燃料范围广，性高，易于建设等优点，是公认的具有发展前途的发电技术。目前多用于航天飞行领域，民用商业化尚未实现。

　　化学电源俗称为电池，是一种利用物质的化学反应所释放出来的能量直接转化为电能的装置。顾名思义，电池是装电的池子，尤如水池，电池的电压及容量类似于水池的水位高低和蓄水量。电池电压的高低说明电池可能对外释放电能的多少，电池容量则说明电池所贮存电量的多少。任何电池都由四个部分组成，即由电极、电解质、隔离物及外壳组成。

　　牵引型蓄电池:主要用于电瓶车，如电动自行车、电动汽车等。其它还有铁路用蓄电池及储能蓄电池等。常见的车用蓄电池又分为三类，一类是普通铅酸蓄电池，它的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。这种蓄电池的优点是价格便宜、电压稳定。一类是干荷蓄电池，这种蓄电池的优点是负板有较高的储电能力，如果环境干燥，这种蓄电池可以在两年内保存所得到的电量，在使用时，只需加入电解液，等待20~30 分钟后，便能直接使用了。另外一类是免维护蓄电池，这种蓄电池的优点是在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，除此之外，它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小等一系列优点。并且免维护蓄电池的使用寿命是一般普通蓄电池的两倍，大大高于普通的铅酸蓄电池的使用寿命。